何少鋒，廣州廣日電梯工業(yè)有限公司，工藝員，助理工程師，主要從事鈑金工藝研究、新產(chǎn)品試制、技改項(xiàng)目和程序編寫與調(diào)試。

　　隨著鈑金行業(yè)的不斷發(fā)展，鈑金設(shè)備的不斷更新，傳統(tǒng)手工編程無法適應(yīng)“工業(yè)4.0”的發(fā)展浪潮，嚴(yán)重制約行業(yè)的發(fā)展。傳統(tǒng)手工編程流程繁雜，所有流程皆需人工干預(yù)，若需提高產(chǎn)品數(shù)量，必須通過增員增配來解決，無法從根本上提升編程效率。當(dāng)前，計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展，編程工藝也發(fā)生著翻天覆地的變化。編程軟件不斷更新和改良，未來可實(shí)現(xiàn)程序自動(dòng)化編譯，達(dá)到提高企業(yè)生產(chǎn)效率的目的。程序自動(dòng)化編譯不僅能提高生產(chǎn)效率、節(jié)約用人成本，同時(shí)為鈑金實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)提供支持，最終實(shí)現(xiàn)智能工廠。

　　我司現(xiàn)階段鈑金程序編制的流程是通過查看生產(chǎn)計(jì)劃任務(wù)單，人工篩選、核對(duì)、確定編程任務(wù)，打印相應(yīng)的鈑金圖紙，對(duì)于需要折彎成形的零件，我們需要根據(jù)該零件板厚所對(duì)應(yīng)的折彎系數(shù)，對(duì)零件的展開尺寸進(jìn)行計(jì)算，輸出鈑金零件展開圖，通過編程軟件編譯加工程序，并發(fā)送車間進(jìn)行生產(chǎn)。在這過程中，不僅對(duì)編程人員的專業(yè)素質(zhì)要求較高，且程序質(zhì)量也難保證?，F(xiàn)編程軟件在圖紙轉(zhuǎn)換過程中暫時(shí)還是無法直接從三維轉(zhuǎn)為二維，展開圖直接導(dǎo)入軟件自動(dòng)套料編譯。該編程流程還需浪費(fèi)大量時(shí)間由人工進(jìn)行圖紙展開計(jì)算、修復(fù)圖紙和編程走刀操作。這樣的編程方式不僅編程效率低，并且無法有效地自動(dòng)排版、優(yōu)化沖壓和切割工藝，實(shí)現(xiàn)程序優(yōu)化?，F(xiàn)階段鈑金編程流程如圖1所示。

　　由以上流程可以看出，倘若需完成一個(gè)新程序的編寫，耗時(shí)約為15分鐘。其中人工參與的數(shù)據(jù)核對(duì)、零件展開與程序編譯等環(huán)節(jié)影響編程效率的提高?，F(xiàn)階段低效的編程模式不僅影響生產(chǎn)效率，還制約公司的發(fā)展。

　　基于目前的編程流程，編程效率低不僅受人工參與環(huán)節(jié)的影響，還受電腦配置、編程軟件等硬軟件配置的影響。考慮所有影響因素后，繪制魚骨圖如圖2所示。

　　根據(jù)上述問題分析，擬定以下幾項(xiàng)目標(biāo):⑴減少篩選任務(wù)時(shí)間;⑵減少計(jì)算展開尺寸和繪制展開圖時(shí)間;⑶人工編程步驟利用智能軟件代替。

　　為了實(shí)現(xiàn)這些擬定的目標(biāo)，現(xiàn)提出利用LANTEK編程系統(tǒng)進(jìn)行程序自動(dòng)化編譯，取代人工編程的思路。

　　現(xiàn)今，產(chǎn)品設(shè)計(jì)大部分都采用三維設(shè)計(jì)形成參數(shù)化。LANTEK編程系統(tǒng)集合SolidWorks/SolidEdge/Pro-E/UG等三維軟件接口，自動(dòng)完成零件圖的展開。零件展開時(shí)只要設(shè)定好折彎扣除系數(shù)以及相關(guān)尺寸參數(shù)，就能直接進(jìn)行零件三維轉(zhuǎn)二維。繼而，通過人工添加工藝數(shù)據(jù)表與零件展開圖搭建成加工數(shù)據(jù)庫(kù)。這樣，不僅能解決零件展開問題，還為程序自動(dòng)編譯建立基礎(chǔ)。

　　程序編譯自動(dòng)化(LANTEK)是通過建立零件數(shù)據(jù)庫(kù)與ERP系統(tǒng)數(shù)據(jù)對(duì)接完成的。編程系統(tǒng)將自動(dòng)裝載來自ERP的生產(chǎn)訂單信息，同時(shí)讀取零件庫(kù)中的零件信息，然后自動(dòng)完成套料、生產(chǎn)設(shè)備加工程序。這過程中無需手動(dòng)導(dǎo)入生產(chǎn)加工信息，系統(tǒng)將自動(dòng)完成Excel上生產(chǎn)加工信息。通過自動(dòng)加載就能實(shí)現(xiàn)任務(wù)自動(dòng)篩選和套料。在零件套料編程效率的問題上，系統(tǒng)可以對(duì)所有零件展開圖紙進(jìn)行批量修復(fù)，避免因展開圖出現(xiàn)斷點(diǎn)、重復(fù)線等無法編程的問題。

　　激光編程時(shí)，LANTEK系統(tǒng)通過系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)切割路徑的優(yōu)化和減少穿孔次數(shù)來實(shí)現(xiàn)整體切割效率的提升。系統(tǒng)還可以通過選擇增加共邊切割、零件間搭橋減少穿孔次數(shù)、自動(dòng)判斷切割頭抬頭次數(shù)和避免經(jīng)過已切割的輪廓等來提升切割加工效率。繼而，LANTEK系統(tǒng)在數(shù)控沖套料編程提升效率方面也有獨(dú)特的優(yōu)化方案。LANTEK系統(tǒng)支持快速批量的自動(dòng)配刀，對(duì)多種零件無需逐一打開進(jìn)行單獨(dú)配刀。為了在沖壓過程中提升實(shí)際沖壓效率，系統(tǒng)必須優(yōu)化刀具的使用順序，從而減少轉(zhuǎn)塔旋轉(zhuǎn)次數(shù)和合理的走刀路徑，來保證生產(chǎn)加工的效率提升，而且系統(tǒng)根據(jù)導(dǎo)入的零件按照材料、厚度和加工設(shè)備的不同自動(dòng)分類，然后自動(dòng)完成最佳套料結(jié)果。

　　LANTEK系統(tǒng)不僅能實(shí)現(xiàn)多種設(shè)備程序的套料編譯，更能批量?jī)?yōu)化加工路徑，提升加工效率，節(jié)省加工時(shí)間，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)套料，自動(dòng)編譯輸出最優(yōu)最高效的生產(chǎn)加工程序。根據(jù)上述分析，我們利用智能系統(tǒng)LANTEK代替人工參與環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)程序自動(dòng)化編制，建立新的流程圖如圖3所示。

　　根據(jù)該預(yù)想流程，編程人員只需對(duì)程序進(jìn)行維護(hù)，無需再進(jìn)行展開計(jì)算與程序編譯?，F(xiàn)在完成一個(gè)新的程序編寫，耗時(shí)約為2分鐘，效率提高86.6%，且更能保證編程質(zhì)量。

　　通過應(yīng)用專業(yè)編程系統(tǒng)統(tǒng)一了編程，簡(jiǎn)化了編程步驟，并采用先進(jìn)的排版功能提高了板材利用率，提高了編程效率，為企業(yè)帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。專業(yè)編程系統(tǒng)實(shí)施前后情況對(duì)比如表1所示。

　　在社會(huì)經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)和加工效率的驅(qū)使下，鈑金程序自動(dòng)化逐漸成為鈑金加工領(lǐng)域的核心技術(shù)。它指導(dǎo)著鈑金加工步驟逐漸從繁瑣到簡(jiǎn)潔、鈑金加工效率從低效到高效、鈑金加工數(shù)據(jù)從離散走向整體的過程。在未來的十幾年里，鈑金程序自動(dòng)化編制將逐漸全面取代傳統(tǒng)的鈑金編程方式，鈑金加工也正式進(jìn)入全自動(dòng)化加工的時(shí)代。