在實(shí)際進(jìn)行彎管加工作業(yè)的時(shí)候，如果我們使用彎管設(shè)備將一定長(zhǎng)度的管件進(jìn)行彎曲處理之后，那么這個(gè)管件的軸線長(zhǎng)度會(huì)有所增加。通常情況下，我們將其的增大量稱作管子的伸長(zhǎng)量。為了保證產(chǎn)品的加工質(zhì)量，我們需要采取一些措施來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。

     而在以往的工作中，我們所采取的一些措施并不能夠達(dá)到非常理想的結(jié)果。比如我們?cè)诟鶕?jù)以往的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行參考的時(shí)候，所得到的彎管加工產(chǎn)品依然會(huì)存在較大的誤差；而如果想要計(jì)算出其伸長(zhǎng)量的情況，目前還沒(méi)有找到具體有效的方式。而在飛機(jī)和汽車制造業(yè)中，我們可以借助數(shù)控管形測(cè)量機(jī)測(cè)量回彈，同時(shí)還可以利用相關(guān)的公式來(lái)計(jì)算出圓弧常數(shù)A R C。

    也就是說(shuō)，我們?cè)谙劝褟澢慕嵌葧憾?00°，這種情況下在進(jìn)行彎曲處理的時(shí)候，管件的伸長(zhǎng)量是和成形角度保持一種正比的關(guān)系。那么，這個(gè)時(shí)候，我們可以通過(guò)大量的彎管加工過(guò)程中伸長(zhǎng)量的實(shí)驗(yàn)來(lái)進(jìn)行多次計(jì)算。

    在試驗(yàn)的過(guò)程中，我們會(huì)選取多種不同的材料進(jìn)行驗(yàn)算，然后對(duì)這些不同材料的實(shí)際情況進(jìn)行分析。經(jīng)過(guò)大量的數(shù)據(jù)分析之后，我們發(fā)現(xiàn)，其實(shí)同樣批次的彎管加工產(chǎn)品，在工程彎曲角度范圍內(nèi), 其最終的伸長(zhǎng)量和成形角之間都具有不過(guò)原點(diǎn)的直線關(guān)系。

    從上面的介紹，我們可以了解到，如果想要解決這個(gè)問(wèn)題的話，那么我們可以在進(jìn)行彎管加工的過(guò)程中，先在給定的彎管機(jī)上進(jìn)行兩個(gè)試件長(zhǎng)度一致但彎頭不同的彎曲實(shí)驗(yàn)。然后測(cè)得相應(yīng)的角度值和長(zhǎng)度值，在經(jīng)過(guò)一定計(jì)算之后，就可以得到這批管材的伸長(zhǎng)規(guī)律。